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航空障礙燈照明
日期：2018-05-15 18:05:07 瀏覽：1811作者：廣州北斗星障礙燈有限公司
現(xiàn)階段，對于想要標(biāo)示障礙物輪廓的話，必須用低光強(qiáng)障礙燈、中光強(qiáng)障礙燈或高光強(qiáng)障礙燈或它們的組合來標(biāo)明按規(guī)定必須予以照明的物體的存在。不同高度采用不同的組合。
高光強(qiáng)障礙燈是準(zhǔn)備無論在白晝或夜間都使用的。需要注意保證它的燈光不致引起令人不適的眩目。關(guān)于高光強(qiáng)障礙燈的設(shè)計、定位和運(yùn)行的指導(dǎo)材料見《機(jī)場設(shè)計手冊》第四部分。
不太大的高出周圍地面不及45 m的物體應(yīng)用低光強(qiáng)障礙燈A型或B型予以照明。
在使用A型或B型低光強(qiáng)障礙燈可能不足或需要提前發(fā)出特別的警告之處，應(yīng)使用中光強(qiáng)或高光強(qiáng)的障礙燈。在較為重要的場合需要提高等級。
除航空器外，在車輛和移動物體上均必須設(shè)置C型低光強(qiáng)障礙燈。
在“跟隨我”車輛上必須設(shè)置D型低光強(qiáng)障礙燈。
大片的或高出周圍地面大于45 m的物體應(yīng)用A型、B型或C型中光強(qiáng)障礙燈予以照明。A型和C型中光強(qiáng)障礙燈應(yīng)單獨使用，而B型中光強(qiáng)障礙燈應(yīng)單獨使用或與B型低光強(qiáng)障礙燈組合使用。
高出周圍地面大于150 m的物體經(jīng)航空研究表明必須用高光強(qiáng)障礙燈照明才能在日間認(rèn)出時應(yīng)用A型高光強(qiáng)障礙燈標(biāo)明它的存在 應(yīng)使用B型高光強(qiáng)障礙燈標(biāo)明架空電線或電纜等的支持桿塔的存在，如果：B型高光強(qiáng)一般應(yīng)用帶有架空線路的鐵塔 航空研究表明必須用高光強(qiáng)障礙燈才能認(rèn)出電線或電纜等的存在；或已發(fā)現(xiàn)在電線或電纜等上安裝標(biāo)志物不是實際可行的 如果有關(guān)當(dāng)局認(rèn)為在夜間使用A型或B型高光強(qiáng)障礙燈或A型中光強(qiáng)障礙燈可能造成對機(jī)場附近（約10 km半徑范圍內(nèi)）駕駛員的眩目或形成影響環(huán)境的重大問題 。（不安裝高光強(qiáng)A型燈具則需標(biāo)示） ，原則上需要使用順序閃光來表示最高點、弧線最低點 、中間點
。
。
，則應(yīng)采用雙障礙燈系統(tǒng)。雙障礙燈系統(tǒng)應(yīng)由在晝間
?
、黃昏和黎明使用的A型或B型高光強(qiáng)障礙燈或A型中光強(qiáng)障礙燈
，視情況而定，和在夜間使用的B型或C型中光強(qiáng)障礙燈組成
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